Ανθεκτική βαθιά καλά υποβρύχια αντλία Corrison/υποβρύχιες υδραντλίες για τις γεωτρήσεις

Ανθεκτική υποβρύχια αντλία γεωτρήσεων Corrison για το θαλάσσιο νερό, εξάγοντας νερό, φράγμα σταθμών υδρενέργειας

Υποβρύχια βαθιά καλά συσκευή αντλιών νερού καλά:

1. QJ χρησιμοποίηση του όρου

1. 380V η απόκλιση τάσης δεν είναι όχι περισσότερος από ±5%, συχνότητα είναι 50HZ, η τριφασική απόκλιση δύναμης δεν είναι όχι περισσότερος από ±1%.

2. Την κοιλότητα μηχανών πρέπει να γεμίσουν με το νερό.

3. Το στροφείο πρώτων φάσεων της αντλίας πρέπει να είναι περισσότερο από 2mm κάτω από την κινούμενη επιφάνεια νερού, η μονάδα αντλιών πρέπει να είναι λιγότερο από 70m κάτω από τη στατική στάθμη ύδατος.

4. Η απόσταση από το κατώτατο καλά κατώτατο σημείο μηχανών πρέπει να είναι περισσότερο από 3m.

5. Η θερμοκρασία ύδατος πρέπει να είναι όχι περισσότεροι από 20°C.

6. Η περιεκτικότητα σε άμμο του νερού (από τη μάζα) πρέπει να είναι όχι περισσότεροι από 0,01%.

7. Αξία pH του νερού 6.5-8.5.

8. Η περιεκτικότητα σε σουλφίδιο υδρογόνου του νερού πρέπει να είναι όχι περισσότεροι από 1.5mg/L.

9. Η ιονική περιεκτικότητα σε χλωρίδιο του νερού πρέπει να είναι όχι περισσότεροι από 400mg/L.

10. Η παραγωγή νερού της πηγής νερού πρέπει να εξασφαλίσει τις απαιτήσεις της συνεχούς εργασίας αντλιών

2. QJ βαθύς καλά επιχαλκώστε την παράμετρο τεχνολογίας αντλιών ζεστού νερού καλά:

a) Caliber: DN150-DN400mm
β) ροή: 2-1000m3/hr
γ) κεφάλι: 10-1000 μ
δ) περιστραφείτε την ταχύτητα: 1450-2850r/min
ε) δύναμη μηχανών: 0.55-400 KW
φ) θερμοκρασία εργασίας: ≤20°C

3, κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα

a) Η υποβρύχια μηχανή προσαρμόζει τη γεμάτη με νερό υγρή δομή τύπων YQS, την εσωτερική αίθουσα γέμισαν με το νερό για την ψύξη της μηχανής και τη λίπανση του ρουλεμάν.
β) για την παρεμπόδιση της άμμου στη μηχανή, η άμμος-αποτρέποντας μονάδα συμπεριλαμβανομένου του εκτοξευτή άμμου και ο σκελετός λάδι-που σφραγίστηκε εγκαταστάθηκαν στο ανώτερο μέρος της μηχανής, ολόκληρη η μηχανή σφραγίστηκε στενά.
γ) υπάρχει τρύπα εγχύσεων νερού και εξαντλεί την τρύπα στο ανώτερο μέρος της μηχανής και την τρύπα απαλλαγής στο χαμηλότερο μέρος.
δ) υπάρχει ρουλεμάν ώθησης και ωθεί το περιλαίμιο, κυρίως για τη στήριξη της υπόλοιπης αξονικής δύναμης της αντλίας και του κενού βάρους του στροφέα μηχανών.
ε) το τύλιγμα του στάτη μηχανών υιοθετεί το αδιάβροχο ηλεκτρομαγνητικό καλώδιο με την καλή μόνωση και οι αδιάβροχες λειτουργίες και ο στροφέας υιοθετούν τη δομή σκίουρος-κλουβιών.

Παράμετροι τεχνολογίας